千师慧专家论述详情页
  • 论述标题: 推广新能源车必须打破电池技术短板

    论述内容: 随着政策推动和市场需求的释放,新能源汽车近几年在国内出现产销两旺的局面。不过,在一些消费者眼中,新能源汽车只是“看起来很美”。车价偏高、充电难、安全性和驾驶性能与传统燃油车还有差距等因素让他们望而却步。对此,有业内人士建议,推广新能源车必须打破电池技术短板。“时速六十公里左右时冲得快,后面就没有汽油车那种持续加速的感觉,时速八九十公里就没有动力了。”他说,对于比较追求驾车体验的年轻人来说,现在新能源汽车的性能吸引力比较低。他身边的同事大多开新能源汽车,但没有人敢开着上高速。“电机噪音大,而且担心续航不够,开得出去,开不回来。”据了解,目前依然有大量的新能源车使用铅酸电池,这种电池属于传统电池,因为能量密度小,要保证一定续航能力就要把体积和质量做得很大。因此,用户经常会碰到电量不足时,不得不尴尬推车的窘境。但现在,能量密度较高的三元锂电池已经逐步替代铅酸电池成为新能源汽车动力电池的主流,但考虑到三元锂电池的成本较高,一些汽车制造企业依然将续航里程维持在三四百公里左右。 此外,新能源汽车在使用过程中,也常会碰到一些“水土不服”的情况。车牌识别系统还无法识别新能源汽车号牌。


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